Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği 2017 2018 Başarı Sıralaması Taban Puanları
|
|
|
2018 Ygs–Lys’ye girenler aşağıda yer alan Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği taban puanları,başarı sıralamaları ve kontenjanları aşağıdan öğrenebilirsiniz.Bu puanlar 2017 Üniversitesi yerleştirme puanlarına göre elde edilmiş olup 2018 YGS ve LYS’ye girip tercih yapacak olan üniversite adayları bu puanları göz önünde bulundurmalılar.Sayfamızdaki verilerin tamamı ÖSYM tarafından yayınlanmış olan en son güncel puanlardır.
Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği Bölümü 2017 2018 Taban Puanları ve Başarı Sıralaması ise Şöyle
| Üniversite Adı | Fakülte Adı | Bölüm Adı | Puan Türü | Kont. | Yerl. | Taban Puan | En Büyük Puan |
| İstanbul Teknik Üniversitesi | Gemi İnşaatı ve Deniz Bilimleri Fakültesi | Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği | MF-4 | 55 | 55 | 412,97119 | 446,01913 |
| Yildiz Teknik Üniversitesi (İstanbul) | Gemi İnşaatı ve Denizcilik Fakültesi | Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği | MF-4 | 80 | 80 | 391,42383 | 415,57296 |
| Piri Reis Üniversitesi (İstanbul) | Mühendislik Fakültesi | Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği (İngilizce) (Tam Burslu) | MF-4 | 7 | 7 | 381,48609 | 394,78422 |
| İstanbul Teknik Üniversitesi | İTÜ-KKTC Eğitim Araştırma Yerleşkesi (Gazimağusa) | Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği (İngilizce) (Tam Burslu) | MF-4 | 5 | 5 | 342,96132 | 366,26574 |
| Piri Reis Üniversitesi (İstanbul) | Mühendislik Fakültesi | Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği (İngilizce) (%75 Burslu) | MF-4 | 14 | 14 | 342,25569 | 374,04288 |
| Karadeniz Teknik Üniversitesi (Trabzon) (Bk. 789) | Sürmene Deniz Bilimleri Fakültesi | Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği | MF-4 | 60 | 60 | 307,68065 | 371,60848 |
| İstanbul Teknik Üniversitesi | İTÜ-KKTC Eğitim Araştırma Yerleşkesi (Gazimağusa) | Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği (İngilizce) (%75 Burslu) | MF-4 | 10 | 10 | 307,53306 | 333,54671 |
| Piri Reis Üniversitesi (İstanbul) | Mühendislik Fakültesi | Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği (İngilizce) (%50 Burslu) | MF-4 | 45 | 42 | 248,48260 | 341,73508 |
| İstanbul Teknik Üniversitesi | İTÜ-KKTC Eğitim Araştırma Yerleşkesi (Gazimağusa) | Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği (İngilizce) (%50 Burslu) | MF-4 | 20 | 12 | 245,26865 | 295,38152 |
| İstanbul Teknik Üniversitesi | İTÜ-KKTC Eğitim Araştırma Yerleşkesi (Gazimağusa) | Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği (İngilizce) (KKTC Vatandaşları) (Ücretli) | MF-4 | 5 | 0 | — | — |
| İstanbul Teknik Üniversitesi | İTÜ-KKTC Eğitim Araştırma Yerleşkesi (Gazimağusa) | Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği (İngilizce) (Ücretli) | MF-4 | 20 | 0 | — | — |
Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği Bölümü 2016-2017 Taban Puanları ve Başarı Sıralaması ise Şöyle
| ÜNİVERSİTE ADI | BÖLÜMÜN ADI | KON. | YER. | PUAN TÜRÜ |
EN KÜÇÜK |
BAŞARI SIRASI* |
EN BÜYÜK |
| İstanbul Teknik Üniversitesi | Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği | 47 | 47 | MF-4 | 432,21868 | 30.500 | 458,18606 |
| Yıldız Teknik Üniversitesi (İstanbul) | Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği | 82 | 82 | MF-4 | 403,85679 | 46.700 | 426,67657 |
| Piri Reis Üniversitesi (İstanbul) | Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği (İngilizce) (Tam Burslu) | 7 | 7 | MF-4 | 395,19136 | 52.100 | 400,74078 |
| Piri Reis Üniversitesi (İstanbul) | Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği (İngilizce) (%75 Burslu) | 10 | 10 | MF-4 | 362,33286 | 76.100 | 394,49545 |
| İstanbul Teknik Üniversitesi | Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği (İngilizce) (Tam Burslu) | 5 | 5 | MF-4 | 347,20553 | 88.500 | 386,28906 |
| Karadeniz Teknik Üniversitesi (Trabzon) | Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği | 52 | 52 | MF-4 | 321,62836 | 113.000 | 365,49899 |
| İstanbul Teknik Üniversitesi | Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği (İngilizce) (%75 Burslu) | 10 | 10 | MF-4 | 305,99224 | 131.000 | 347,03556 |
| Piri Reis Üniversitesi (İstanbul) | Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği (İngilizce) (%50 Burslu) | 40 | 40 | MF-4 | 253,77340 | 210.000 | 360,59736 |
| İstanbul Teknik Üniversitesi | Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği (İngilizce) (%50 Burslu) | 20 | 13 | MF-4 | 240,73732 | 237.000 | 290,39148 |
| İstanbul Teknik Üniversitesi | Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği (İngilizce) (Ücretli) | 20 | MF-4 | ||||
| İstanbul Teknik Üniversitesi | Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği (İngilizce) (KKTC Vatandaşları) (Ücretli) | 5 | MF-4 | ||||
| Piri Reis Üniversitesi (İstanbul) | Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği (İngilizce) (Ücretli) | 9 | MF-4 |
Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği Bölümü 2015-2016 Taban Puanları ve Başarı Sıralaması ise Şöyle
| ÜNİVERSİTE ADI | BÖLÜMÜN ADI | KON. | YER. | PUAN TÜRÜ |
EN KÜÇÜK |
BAŞARI SIRASI* |
EN BÜYÜK |
| İstanbul Teknik Üni. | Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği | 36 | 36 | MF-4 | 406,46097 | 28.200 | 428,25365 |
| Yıldız Teknik Üni. | Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği | 82 | 82 | MF-4 | 378,78357 | 43.800 | 408,30019 |
| Piri Reis Üni. | Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği (İngilizce) (Tam Burslu) | 6 | 6 | MF-4 | 361,07665 | 55.300 | 372,32439 |
| İstanbul Teknik Üni. | Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği (İngilizce) (Tam Burslu) | 5 | 5 | MF-4 | 345,18825 | 67.100 | 370,78009 |
| Piri Reis Üni. | Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği (İngilizce) (%75 Burslu) | 7 | 7 | MF-4 | 313,84557 | 95.300 | 340,94447 |
| Karadeniz Teknik Üni. | Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği | 52 | 52 | MF-4 | 310,61518 | 98.600 | 371,04896 |
| İstanbul Teknik Üni. | Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği (İngilizce) (%75 Burslu) | 15 | 15 | MF-4 | 241,17553 | 203.000 | 340,74892 |
| Piri Reis Üni. | Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği (İngilizce) (%50 Burslu) | 38 | 38 | MF-4 | 236,69211 | 213.000 | 311,83110 |
| İstanbul Teknik Üni. | Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği (İngilizce) (%50 Burslu) | 15 | 8 | MF-4 | 223,03519 | 243.000 | 237,70492 |
| Piri Reis Üni. | Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği (İngilizce) (Ücretli) | 9 | 4 | MF-4 | 220,25276 | 246.000 | 235,41901 |
| İstanbul Teknik Üni. | Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği (İngilizce) (Ücretli) | 5 | MF-4 | ||||
| İstanbul Teknik Üni. | Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği (İngilizce) (KKTC Vatandaşları) (Ücretli) | 5 | MF-4 |
LYS VE YGS Puanınızı Hesaplamak İçin Tıklayınız
Bu Bölüm Hakkında Geniş Bilgi İçin Tıklayınız
Bu Bölümü Kazanmak İçin Kaç Net Gerekir
*Yüksekögretim Programı’nın en küçük puanına karşılık gelen OBP’li yaklaşık başarı sırasıdır.
Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği Bölümü 2017 2018 Başarı Sıralaması ve Taban Puanları, Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği Bölümü Başarı Sıralaması 2017 2018 Taban Puanları, Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği Bölümü Başarı Sıralamaları,Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği Bölümü Başarı Sırası,Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği Bölümü İçin Kaç Puan Gerekir, Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği YGS LYS Taban ve Tavan Puanları 2017 2018,Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği Bölümü Hangi Üniversitelerde Var
Şuan bu mesleği tercih etmeyi düşünüyorum bilgisi olan bu bölüme gitmiş tecrübe edinmiş kişilerin yorumunu bekliyorum şimdiden teşekkürler.
Cok dusunulmesi gereken bir bolum suanda gemi inşaat mezunlarının birçogu denizde uzakyol muh. Olarak calısıyor cunku tersanelerde iş sıkıntısı cok fazla ha ben ileride evlenmicem bu hayatta tek yasarım denizde 6-7 ay kalabilirim beni bekleyen Eden Yoksa gidin derim ama Yok ben her akşam evime gitmeliyim sosyal hayatım olmalı diyorsanız denizcilik bolumune hiç bulaşmayın 2013 te yıldız teknikte 1 yıl okuduğum ve bıraktığım bir bolum şimdi erciyes makine okuyorum denizcilikten bin kat daha iyi bir bolum
Ygs ne kadar önemli
Gemi inşaatı ve gemi makineleri mühendisliği öğrencisiyim.
Öncelikle şunu belirtmek istiyorum.2008 yılındaki küresel krizden sonra ülkemizde gemi inşaatı sektöründe çok sayıda insan işten çıkarılmak zorunda kalınmıştır.Son iki yıldır sektörün ileri gelenleriyle görüşme fırsatı yakaladım ve sektörümüzün eski haline dönüp dönemeyeceği hakkındaki görüşlerini sordum.Verdikleri cevap kısaca bir daha eskisi gibi olamayacağıydı.
Bu bölüme başladığınızda aklınızı derslerin zorluğu kadar ileride iş bulabilme endişesi kurcalayacak bunu net bir şekilde söylemeliyim.Sürekli çalışıp kendinizi geliştirmeniz gerekecek.Bununla birlikte yeni mezun olan arkadaşlarımızın büyük bir bölümü mühendis asgari ücreti (3500tl) almayı umarak başvurdukları tersanelerden elleri boş dönmüşlerdir.Hepsi de krizden sonra hala etkisini sürdüren karamsar tablodan dert yanmaktadır.Bunu da göz önünde bulundurmanızı öneririm.
İyi çalışmalar.Her şey gönlünüzce olsun.
Sakin yazmayin is bulmak ayri sikinti tersanelerde calismak gerçekten fiziksel ve mental olarak zor ve yipratici ve ne kadar deneyiminin olursa olsun en fazla fiziksel olarak rahatlarsiniz ama mental olarak da o kadar yorulursunuz sağlam bi torpiliniz yoksa en az on yil aldiginiz yaptiginiza gore 3 kuruşluk maastir. Meslegimi seviyorum ama sirf bu sektörün zorluklarından dolayı tercih yapacak olsam yeniden asla yazmazdim ha diğer muhendislikler çok mu iyi tabiki değil eğer 3 5 uniden birinden mezun değilseniz
Bir sey da rica edecegim sizlerden özelikle gemi insaat ve gemi makineleri mühendisligi bolumunde okuyan veye mezun olanlardan bu bölümü düşünen kardeşlerine azda olsav yrdimci olmalari icin benimde suan yazdigim gibi yorum yap kismindan bölümün nasil oldugu bu meslekte seni nelerin mekledigini ve özellikle bu bölüm icin neden bayanların yapamayacagi bir meslek oldugu söylentisini neye bağli olarak söylendigini bizlere aciklayabilirmisiniz.